A CTN – Compagnie Tunisienne de Navigation bemutatta az OSK Design által fejlesztett következő generációs RoPax komp terveit, amely újabb lépést jelent a mediterrán kompjáratok fejlesztésében.
A tervezett RoPax komp Tunézia és Európa közötti útvonalakon fog közlekedni, támogatva mind a személy-, mind az áruszállítást, miközben alacsony kibocsátású technológiákat is tartalmaz a környezeti teljesítmény javítása érdekében.
Az új hajó célja, hogy megerősítse a kompjáratokat Tunézia és a kulcsfontosságú európai kikötők, köztük Barcelona, Genova és Marseille között, támogatva mind a személy-, mind az áruszállítás iránti keresletet a régióban.
A hajó áttekintése és kapacitása
A 210 méteres teljes hosszúságú javasolt RoPax komp nagy kapacitású, hosszú távú műveletekre készült. Leszállítás után várhatóan akár 3000 utast is el tud fogadni kabinokban, körülbelül 730 autót és akár 170 tehergépkocsit is.
A hajó 24 csomós sebességre van tervezve, ami lehetővé teszi a hatékony átkelést a forgalmas mediterrán útvonalakon.
Korszerű meghajtás és fenntarthatóságra összpontosító rendszer
A konstrukció egyik kulcsfontosságú jellemzője az elektromos meghajtási rendszer, amelyet kettős üzemanyagú dízel- és metanolgenerátorok hajtanak. A hajót azimutális hajtóművekkel és egy csúcsidőszaki, tartalék forgási és nulla kibocsátású kikötői műveletekre tervezett akkumulátorcsomaggal is felszerelik.
Ezek a technológiák a kibocsátások csökkentését célozzák, miközben javítják a működési hatékonyságot, összhangban a kompágazaton belüli folyamatosan változó környezetvédelmi előírásokkal és fenntarthatósági célokkal.
Megbízhatóságra, teljesítményre és rugalmasságra tervezve
A projekt vázlata szerint a hajó számos területen új mércét állít fel:
- Megbízhatóság a fejlett gépek és a redundáns rendszerek révén, amelyek támogatják a megszakítás nélküli szolgáltatást
- Teljesítmény, amely jobb tengeri tarthatóságot és kezelhetőséget kínál a biztonságos és hatékony üzemeltetés érdekében
- Rugalmasság, az adaptálható elrendezésekkel a változó üzemeltetési és szabályozási követelményeknek való megfelelés érdekében
- Fenntarthatóság, amely modern energiamegoldásokat használ a környezeti hatások csökkentése érdekében
Nyilvános pályázat várható
A CTN várhatóan nyilvános pályázatot ír ki a hajó építésére, lehetőséget teremtve a hajógyárak számára, hogy részt vegyenek a Földközi-tenger jövőbeli kompkapacitásának fejlesztésében.
A projekt tükrözi az innovációra, a fenntarthatóságra és a jobb összeköttetésre való folyamatos összpontosítást, támogatva az Észak-Afrika és Dél-Európa közötti hosszú távú kompjáratokat.
Az OSK Design RoPax komp koncepcióterve, megjelent a [LinkedIn]-en (https://www.linkedin.com/posts/oskdesign_oskdesign-ropax-ferrydesign-activity-7419286252807491584-KbUy/).
Felhasználási feltételek
A részletek tájékoztató jellegűek és változhatnak. A végleges útvonalakat és specifikációkat az üzemeltető fogja megerősíteni.