A Dánia északi részén található Hirtshals kikötője egy nyüzsgő tengeri központ, amely kereskedelmi és személyforgalmat egyaránt kiszolgál. Dánia egyik legforgalmasabb kikötője, amely az Északi-tengeren elfoglalt stratégiai elhelyezkedéséről ismert, összekötve Dániát Norvégiával, az Egyesült Királysággal és Izlanddal.
A kikötőt nagy, modern kikötői létesítmények jellemzik, amelyek kompokat, teherhajókat és halászhajókat is fogadnak. Az élénk halászati ágazat a kikötő működésének kulcsfontosságú része, nyüzsgő halpiaccal és feldolgozóüzemekkel. Ezenkívül a kikötő kritikus átjáró az áruszállítás számára, a mezőgazdasági termékektől az ipari gépekig terjedő árukat kezeli. Jól felszerelt dokkjaival, fejlett logisztikai infrastruktúrájával és a főbb hajózási útvonalakhoz való könnyű hozzáférésével Hirtshals létfontosságú szerepet játszik a regionális és a nemzetközi kereskedelemben.

Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.

Hirtshals kikötőjébe érkezéskor az utasok üzemeltetőitől függően különböző területeken jelentkeznek be és szállnak be. Jelzőtáblák jelzik, hogy melyik bejáratot kell használni, a Fjord Line-nal utazó minden utas a Fjord Line táblákat használja a megfelelő terminálhoz. Minden utastípushoz útjelző táblák jelzik a bejelentkezési területeket. A járművek utasai a Fjord Line check-in táblákat követik, a gyalogosok pedig a Fjord Line terminál jelzőtábláit használják. A járművek utasai továbbra is a beszállási terület mellett, a terminállal szemben található, kényelmesen elhelyezkedő járművek bejelentkező sávjait használják. A bejelentkezés befejezése után az utasok továbbra is a sávokat használják, és beszállnak a területre. Az alsó utasok a terminál épületét használják a bejelentkezéshez. A Fjord Line terminálon utashidak és sétányok találhatók, hogy a gyalogos utasok közvetlenül a terminál épületéből indulhassanak hajójukra.
Közlekedési módok: Gyalogos, Motorkerékpár, Furgon (utas), Standard autó, Kerékpár

Hirtshals kikötőjébe érkezéskor az utasok üzemeltetőitől függően különböző területeken jelentkeznek be és szállnak be. Jelzőtáblák jelzik, hogy melyik bejáratot kell használni, minden Color Line-nal utazó utas a megfelelő terminálhoz vezető Color Line táblákat használja. A gépjárművek ellenőrzése a kikötő bejárata közelében található járművek check-in sávokon történik. Jól ki vannak táblázva, és kényelmesen, a beszállási terület közelében helyezkednek el. A gyalogos utasok ugyanazokat az irányokat követik, amelyek a kikötőbe vezetnek, ahol meglátják a Color Line terminál épületét. Az autóval nem rendelkező utasok a terminál épületének második emeletén jelentkezhetnek be. Az alsó utasokat ezután közvetlen sétányok és hidak segítségével a terminál beszállási területére irányítják.
Közlekedési módok: Gyalogos, Motorkerékpár, Kerékpár, Standard autó, Furgon (utas)





Ritkán volt még ilyen gyors a bejelentkezésem! Kiváló!
Mi, vagy inkább a különböző időpontokban átkelő teljes csoport (kb. 25 fő) úgy gondoljuk, hogy **a foglalás során előre egyértelműen közölni kell, hogy egy mobiltelefon, még használaton kívül is, elképesztő összegbe kerülhet, ha nem kapcsoljuk ki.** A mi esetünkben ez körülbelül **30 euró fejenként**, annak ellenére, hogy a telefont nem használták. Tehát két emberrel könnyen elkölthettek legalább **60 eurót** anélkül, hogy erről előzetesen tájékoztatnátok titeket, és anélkül, hogy bármit is csináltatok volna vele. Feltételezem, hogy ti magatok nem kerestek ezen semmit, és hogy főként a szolgáltatók azok, akik lelkesen beszedik ezt a pénzt. De pontosan ezért hisszük, hogy ezt sokkal világosabban kell előre közölni. **Ez egyszerűen nem fair az ügyféllel szemben**. Később hallottam olyan barátaimtól, akiknek ugyanez a tapasztalatuk volt, és akik három emberrel voltak együtt: **90 euró plusz költség**, annak ellenére, hogy ők sem használták a telefonjukat. Azt mondták nekünk, hogy állítólag ezt el lehet kerülni, ha a telefont repülőgép üzemmódba állítjuk. Ez fájdalmasan nagy összeg ahhoz, hogy egyszerűen elveszítsünk valamit, amiről nem tudunk, és amivel semmit sem kezdtünk. Főleg mivel az esti/éjszakai átkelést tettük meg, és ezért egyáltalán nem voltunk elfoglalva a mobiltelefonjainkkal. Mindenesetre ezt a DHL Express korábbi **SLS és marketingmenedzsereként** szerzett tapasztalataim alapján osztom meg: véleményem szerint ez elsősorban a **ügyféllel való világos és őszinte kommunikáció** kérdése. Ha tudjuk, hogy egy ügyfél emiatt fejenként 30 eurót veszíthet anélkül, hogy ténylegesen használná a mobiltelefonját, akkor véleményem szerint ezt **a foglalás előtt világosan közölni kell**. Mi az őszinteséget és az átláthatóságot szorgalmazzuk, és ugyanezt várjuk el szolgáltatóinktól is. Tisztelettel, Jos Derekx / Peeters Goedele
Biztonságban és kényelmesen szerettünk volna átjutni a túloldalra. Sikerült is. :-)