Isle of Man Steam Packet Kompok

Isle Of Man Steam Packet - Legfrissebb Kompárak, Vélemények éS Hajók

Az 1830-ban alapított Isle of Man Steam Packet Company Limited a világ legrégebbi, folyamatosan működő személyszállító hajózási társasága.

A vállalat áru-, személy- és járműszolgáltatásokat nyújt a Man-szigeti Douglasban található Man-szigeti Tengeri Terminál, valamint az Egyesült Királyság és Írország négy kikötője között. Jelenleg, 2018 óta a Man-szigeti kormány tulajdonában van.

Állampolgárság	brit
Központ	Douglas
Tulajdonjog típusa	zártkörűen működő részvénytársaság
Anyavállalat	Isle of Man Government
Alapítás dátuma	1830

Indulási tábla a Isle of Man Steam Packet

2026. március 1., vasárnap

Indulások megjelenítése innen::

01:45

Heysham → Douglas

Isle of Man Steam Packet

Keresés

19:30

Douglas → Heysham

Isle of Man Steam Packet

Keresés

Legfrissebb jegyárak Isle of Man Steam Packet

Douglas → Heysham

márc. 1., V 19:30

Isle of Man Steam Packet

Keresés

153,33 EUR

Douglas → Dublin

márc. 17., K 07:00

Isle of Man Steam Packet

Keresés

292,67 EUR

Larne → Douglas

ápr. 1., Sze 10:45

Isle of Man Steam Packet

Keresés

368,00 EUR

Gyakran Ismételt Kérdések a Isle of Man Steam Packet Kapcsolatban

Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.

Isle of Man Steam Packet kompok - Milyen a bejelentkezési idők innen: Dublin?

A check-in indulás előtt 1 óra 30 perccel nyílik meg. Gyalogos utasok: a check-in indulás előtt 25 perccel zárul. Gépjárművel érkező utasok: a check-in indulás előtt 45 perccel zárul.

Isle of Man Steam Packet kompok - Milyen a bejelentkezési idők innen: Heysham?

A 14:15-ös indulásra a bejelentkezés 11:30-kor, a 02:15-ös indulásra pedig 22:30-kor kezdődik (helyi idő szerint). Gyalogos utasok: a bejelentkezés az indulás előtt 25 perccel zárul. Gépjárművel érkező utasok: a bejelentkezés az indulás előtt 45 perccel zárul.

Isle of Man Steam Packet kompok – Milyen időkkel jelentkezik be Liverpoolból?

A 11:15-ös indulásra a bejelentkezés 08:45-kor, a 19:15-ös indulásra pedig 16:45-kor kezdődik (helyi idő szerint). Gyalogos utasok: a bejelentkezés 25 perccel az indulás előtt zárul. Gépjárművel érkező utasok: a bejelentkezés 45 perccel az indulás előtt zárul.

Isle of Man Steam Packet kompok - Milyen időkkel jelentkezik be Belfastból?

A check-in 3 órával az indulás előtt nyílik meg. Gyalogos utasok: a check-in 25 perccel az indulás előtt zárul. Gépjárművel érkező utasok: a check-in 45 perccel az indulás előtt zárul.

Isle of Man Steam Packet kompok - Milyen időkkel jelentkezik be Douglas?

A check-in indulás előtt 1 óra 30 perccel nyílik meg. Gyalogos utasok: a check-in indulás előtt 25 perccel zárul. Gépjárművel érkező utasok: a check-in indulás előtt 45 perccel zárul.

Isle Of Man Steam Packet Történet

Mielőtt megalakult a Man-szigeti Gőzhajózási Cég, számos rendszertelen és következetlen társaság szolgálta ki a Man-szigetet. Az inkonzisztenciák miatt azonban a sziget hetekre is kieshetett a szolgáltatásból. 1830-ban megalapították a társaságot a probléma megoldására. 1830. június 30-án indult az első Douglas–Liverpool járat.

A társaság hajóit a háború alatt szállításra használták, és nagy részük ebben az időszakban odaveszett. A társaság az évek során folyamatosan próbálkozott az újjáépítéssel. 2007 júniusában azonban új vezérigazgatót, Mark Woodwardot neveztek ki, hogy javítsa a társaság szolgáltatásait, visszatérjen a klasszikus festéshez, és népszerűsítse a sziget kultúráját. Azóta a társaság jelentősen megnőtt, és ma már több átkelést és ügyfélszolgálatot kínál.

Isle Of Man Steam Packet Fenntarthatóság

Az Isle of Man Steam Packet célja, hogy a jövő környezetbarát hajóiba fektessen be, amelyek tisztább üzemanyagokat és a legújabb tengerészeti technológiát használják a hatékonyság növelése érdekében. Azt is biztosítják, hogy RoPax hajójukat a világ leghatékonyabb négyütemű dízelmotorja hajtja, amely elismerten magas üzemanyag-hatékonyságáról és jelentősen csökkenti a kipufogógáz-kibocsátást.

A Steam Packet azt is megjegyzi, hogy a feleslegesen termelt áramot a hajó fedélzeti akkumulátorai tárolják, amelyeket a nagyobb kereslet időszakaiban, vagy amikor a hajó a kikötőben tartózkodik, használnak a kibocsátás csökkentése érdekében.