A Scandlines kulcsfontosságú kompüzemeltető a kompközlekedésben, elsősorban a Balti-tengeren átívelő útvonalakat szolgálja ki, különös tekintettel a Puttgarden-Rødby és a Rostock-Gedser átkelőhelyekre. A vállalatot Dánia és Németország hosszú távú együttműködéséből alapították, és ma a régió egyik fő személy- és teherkomp-szolgáltatója. Modern flottája hibrid meghajtású kompokat is tartalmaz, ami tükrözi a Scandlines elkötelezettségét a fenntarthatóság és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése iránt.
A vállalat széles utazókört szolgál ki, a festői balti régiót felfedezni kívánó turistáktól kezdve a határokon átnyúló logisztikához árufuvarozási szolgáltatásokat igénylő vállalkozásokig. A Scandlines által üzemeltetett útvonalak létfontosságúak a szabadidős tevékenységek és a kereskedelem szempontjából, összekötik Németországot és Dániát, és jelentős gazdasági tevékenységet tesznek lehetővé a két ország között.
Ahogy folyamatosan alkalmazkodik a modern közlekedési igényekhez, a Scandlines elkötelezett az innováció iránt, beleértve a környezeti lábnyomának további csökkentésére és a tisztább technológiákba való befektetésre irányuló folyamatos erőfeszítéseit is.

| Állampolgárság | dán-német |
|---|---|
| Központ | Koppenhága |
| Tulajdonjog típusa | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Anyavállalat | Scandilines |
| Alapítás dátuma | 1998 |
Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.
A Scandlines 1903-ban indult az első vasúti kompjárattal a németországi Warnemünde és a dániai Gedser között, létrehozva ezzel egy kulcsfontosságú balti-tengeri közlekedési kapcsolatot. A terjeszkedés a 20. század közepén is folytatódott, nevezetesen a Beeline kompjárat 1963-as elindításával a németországi Puttgarden és a dániai Rødby között. Ez a sikeres útvonal elengedhetetlenné vált a személy- és áruszállításhoz, megerősítve a Németország és Dánia közötti gazdasági és társadalmi kapcsolatokat.
A német újraegyesítést követően a Scandlines német és dán kompjáratok egyesüléséből jött létre, kezdetben DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee) néven ismert, mielőtt 1997-ben felvette a Scandlines nevet. A 2007-re privatizált vállalat a flottája modernizálására és a fenntartható technológiák alkalmazására összpontosított, beleértve a 2010-es években bevezetett hibrid kompokat is. Ezek az innovációk a Scandlines elkötelezettségét demonstrálták a környezettudatosság és a regionális kompjáratok hatékonyságának növelése iránt.
A Scandlines elkötelezett a fenntarthatóság mellett, és vezető szerepet tölt be a környezetbarát technológiák alkalmazásában a kompiparon belül. A vállalat jelentős lépéseket tett környezeti lábnyomának csökkentésében, különösen a hibrid meghajtású kompok bevezetésével, amelyek segítenek csökkenteni a CO2-kibocsátást. Emellett a Scandlines rotorvitorlákat is beépített egyes hajóira, hogy tovább csökkentse az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. A vállalat folytatja az innovatív megoldások kutatását, mint például a továbbfejlesztett meghajtórendszerek és más zöld technológiák, hogy elérje célját, a zéró kibocsátású kompokat.






Eddig minden rendben. Orvosi vészhelyzet miatt késtünk, és kártérítésként kaptunk egy ingyen italt, ami nagyon kedves volt.
Minden szuper volt, szívesen jönnék újra.
Többször is utaztam már a Scandlines-szal, és mindig nagyon elégedett voltam.