Tirrenia egy olasz komptársaság, amely kompokat üzemeltet Olaszországba és Olaszországból. Az év során körülbelül heti 9 járat közlekedik. A leghosszabb út Genovából Porto Torresbe 12 óra, a legrövidebb pedig Civitavecchiából Olbiába 7 óra 30 perc. A legkorábbi út 20:30-kor indul Genovából Porto Torresbe, a legkésőbbi pedig 23:00-kor Civitavecchiából Olbiába. 42,74 EUR a legolcsóbb ár Tirrenia foglaláshoz ebben a hónapban.
| Alapvető információk | Tirrenia |
|---|---|
*Az árak változhatnak, és az aktuális elérhetőségen alapulnak. Utolsó frissítés: 2026. szeptember 20.

| Állampolgárság | olasz |
|---|---|
| Központ | Nápoly |
| Tulajdonjog típusa | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Anyavállalat | Onorato Armatori Group |
| Alapítás dátuma | 1936 |
Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.
A Tirrenia, egy olasz komptársaság, amelyet az 1930-as években alapítottak, gyorsan kulcsszereplővé vált a szárazföldi Olaszország és szigetei, különösen Szardínia és Szicília közötti tengeri szállítási szolgáltatások nyújtásában. A vállalat jelentősége a háború utáni időszakban megnőtt, személy- és áruszállítási szolgáltatásai révén támogatva a turizmust és a szigetek gazdaságát. Az 1980-as évekre a Tirrenia kiemelkedő névvé vált a mediterrán kompszektorban, modernizálva flottáját az utasok kényelmének és a működési hatékonyság fokozása érdekében.
A Tirrenia megbízhatósága és kényelme miatt továbbra is az utazók kedvelt választása maradt. Miután az Onorato Armatori Group, amely a Moby Lines tulajdonosa is, felvásárolta, a vállalat átszervezésen esett át, és kibővítette működését.
A Tirrenia a környezetbarátabb gyakorlatok környezeti hatásainak csökkentésére összpontosított. A vállalat újabb, hatékonyabb hajókba fektetett be az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése érdekében. A Tirrenia emellett olyan kezdeményezéseket is végrehajt, amelyek célja a hulladék minimálisra csökkentése és az energiahatékonyság javítása hajóin. Ezek az erőfeszítések a tengerészeti ágazaton belüli szélesebb körű elkötelezettség részét képezik, amely a környezetbarátabb és fenntarthatóbb működés felé való elmozdulás irányába történik, összhangban az európai szabályozásokkal és a globális fenntarthatósági célokkal.






A késedelmes induláson kívül minden nagyon jó volt.
Kivéve a Genova-Porto Torres útvonalon, ahol senki sem értesített minket a hajó késéséről, így három és fél órát töltöttünk a dokkban várakozva. Aztán az út tökéletes volt.
43 eurót kértek egy rántott húsért. Amikor felhívtam a figyelmüket, azt állították, hogy hibáztak. Mocskos csalók. Soha többé.