Fred Olsen yra Ispanijos keltų bendrovė, valdanti keltus į Ispaniją ir iš jos. Ištisus metus vyksta maždaug 4 reisai per savaitę. Ilgiausias reisas iš Las Palmas (Gran Kanarija) į Huelvą trunka 43 valandas 30 minučių, trumpiausias – iš Corralejo į Playa Blanca – 24 minutes. Ankstyviausias reisas iš Santa Kruso (Tenerifė) į Huelvą vyksta 02:00 val., o vėliausias – iš Huelvos į Las Palmas (Gran Kanarija) – 23:59 val. 19,70 € yra pigiausia Fred Olsen užsakymo kaina šį mėnesį.
| Svarbiausia informacija | Fred Olsen |
|---|---|
*Kainos gali keistis ir yra pagrįstos dabartiniu prieinamumu. Paskutinį kartą atnaujinta 2026 m. rugsėjo 20 d.

| Tautybė | ispanų |
|---|---|
| Būstinė | Tenerifė |
| Nuosavybės tipas | Uždaroji akcinė bendrovė |
| Patronuojanti bendrovė | Bonheur and Ganger Rolf |
| Įkūrimo data | 1974 |
Tai dažniausiai užduodami klausimai. Nerandate ko ieškote? Nesijaudinkite, susisiekti ir mes mielai atsakysime į jūsų užklausą.
„Fred Olsen Express“ buvo įkurta 1974 m. ir anksčiau buvo žinoma kaip „Ferry Gomera, S.A.“. Pirmasis reisas įvyko 1974 m. liepos 8 d., kai keltas išplaukė iš Gomeros sostinės San Sebastiano į Los Kristianoso miestą Tenerifėje.
Pirmasis keltas, aptarnavęs šį maršrutą, buvo keltas „Benchijigua“, pavadintas mažo kaimelio, esančio La Gomeros pietuose, vardu. „Fred Olsen“ taip pat turi tradiciją, kad visų laivų pavadinimai prasidėtų raide „B“.
Bendrovė toliau plėtėsi ir šiuo metu valdo šešis didelius greituosius keltus. Visus šiuos keltus pastatė dvi Australijos bendrovės, dominuojančios greitųjų keltų rinkoje.
„Fred Olsen“ projektavo savo greituosius keltus, siekdama užtikrinti, kad jie būtų pagaminti iš itin patvarių medžiagų ir mažų išmetamųjų teršalų kiekių. Laivai buvo pagaminti kuo lengvesni, siekiant sumažinti degalų sąnaudas, o tai derinama su kruopščiu degalų pasirinkimu siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Jų laivai taip pat buvo nudažyti fluoropolimerais, kad būtų užtikrintas atsparumas vandeniui ir nebūtų dažų švaistymo jūroje.
Neseniai, 2014 m., „Fred Olsen“ atsisveikino su popieriniais bilietais, siekdama sumažinti popieriaus atliekas. Jie taip pat tęsė šią praktiką kitose įmonės vietose, pavyzdžiui, biuruose ir laivuose. Tai tęsiama ir 2019 m., kai laivuose buvo atsisakyta plastiko, kuris buvo pakeistas biologiškai skaidžiais indais.













Šiuo metu nėra atsiliepimų apie Fred Olsen