CTN - Actuele Veerbootprijzen, Beoordelingen En Schepen
CTN Ferries, ook officieel bekend als Compagnie Tunisienne de Navigation, is een in Tunesië gevestigde veerbootmaatschappij die essentiële maritieme verbindingen over de Middellandse Zee verzorgt. Het bedrijf, opgericht in 1959, is uitgegroeid tot een gerenommeerde aanbieder van passagiers- en vrachtdiensten en verbindt Tunesië met Frankrijk en Italië via routes zoals Marseille - Tunis, Genua - Tunis en Marseille of Genua - Zarzis.
CTN Ferries garandeert comfortabele en betrouwbare reizen voor alle passagiers met een vloot van moderne schepen. Voorzieningen aan boord zijn onder andere restaurants, cafés, winkels, kinderspeelplaatsen, een zwembad en zelfs gebedsruimtes, wat een veelzijdige reiservaring biedt die zowel toeristen als de lokale bevolking aanspreekt.
CTN Ferries staat bekend om zijn hoge comfort- en serviceniveau en promoot maritiem toerisme in het laag- en middenseizoen, terwijl de capaciteit tijdens piekperiodes hoog blijft. De toewijding aan hoogwaardige service en passagierstevredenheid maakt CTN Ferries een vertrouwde keuze voor overtochten over de Middellandse Zee.
| Nationaliteit | Tunesisch |
|---|---|
| Hoofdkwartier | Tunis |
| Eigendomstype | Publieke onderneming |
| Moedermaatschappij | Tunisian State Owned |
| Oprichtingsdatum | 1959 |
Vertrekbord voor CTN
woensdag 25 februari 2026
Laatste ticketprijzen voor CTN
Veelgestelde vragen over CTN
Veelgestelde vragen over CTN
Dit zijn de meest gestelde vragen. Kunt u niet vinden wat u zoekt? Geen zorgen, contact opnemen en we helpen u graag verder.
Heb ik een fysiek ticket nodig om met de veerboot van CTN te reizen?
Wat zijn de inchecktijden voor CTN-veerboten vanuit Genua?
Wat zijn de inchecktijden voor CTN-veerboten vanuit Zarzis?
Wat zijn de inchecktijden voor CTN-veerboten vanuit Marseille?
Wat zijn de inchecktijden voor CTN-veerboten vanuit Tunis?
CTN Geschiedenis
De Tunisian Navigation Company (CTN of Cotunav) werd eind jaren 50 opgericht om een nationale vloot schepen op te bouwen ter ondersteuning van de economische ontwikkeling van Tunesië. Het bedrijf richtte zich aanvankelijk op regelmatige routes met zijn belangrijkste handelspartners, maar diversifieerde vervolgens zijn activiteiten.
In juni 1999 lanceerde CTN zijn vlaggenschip, de C/F Carthage, een moderne autoveerboot, ontworpen om het comfort van de passagiers te verbeteren en de servicenormen te verbeteren. Deze introductie markeerde een mijlpaal in de toewijding van het bedrijf aan het bieden van hoogwaardige reiservaringen, vooral tijdens het hoogseizoen in de zomer, wanneer veel Tunesiërs en toeristen over de Middellandse Zee reizen.
Ondanks de uitdagingen in de competitieve veerbootsector heeft CTN zijn reputatie als betrouwbare en klantgerichte exploitant behouden. Vandaag de dag is het bedrijf nog steeds een essentiële schakel tussen Tunesië en Europa en faciliteert het handel, toerisme en culturele uitwisseling via zijn gevestigde routes en hoogwaardige service.
CTN Duurzaamheid
In 2023 experimenteerde CTN met een verlenging van de veerboottijd tussen Europa en Tunesië met 3,5 uur om het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgassen van de vloot te verminderen.
CTN investeerde in een elektrisch aansluitsysteem aan de kade voor haar veerboten met twee auto's om de milieu-impact in uitgeruste havens te verminderen (vermindering van fijnstofemissies en geluidsoverlast).
Veerboten van CTN
Galerij voor CTN
CTN Routes
Routes naar Frankrijk
Routes naar Italië
Routes naar Tunesië
Beoordelingen Voor CTN
Hallo, we hebben een vertraging…
Hallo, we hebben een vertraging van één dag gehad zonder enige verontschuldiging. We hebben tweeënhalve dag op de boot doorgebracht zonder enige compensatie, zelfs geen kopje koffie. De Italiaanse veerbootmaatschappij ontving pas twee dagen van tevoren een bericht over de annulering, maar heeft verder niets gedaan. Ik verwacht een gebaar van uw kant.
Super.
Super.
Ik ben een senior en…
Ik ben een senior en ik dacht dat ik om 16:00 uur zou vertrekken, maar ik ontving twee dagen van tevoren een e-mail waarin stond dat de boot om 10:00 uur zou vertrekken. Ik ben naar huis gegaan en heb sindsdien geen telefoontjes of e-mails meer ontvangen.