Wightlink är en färjeoperatör som tillhandahåller tjänster över The Solent, som förbinder Hampshire och Isle of Wight i södra England. Företaget kör bilfärjelinjer mellan Lymington och Yarmouth, samt Portsmouth och Fishbourne, förutom en snabb katamarantrafik endast för passagerare mellan Portsmouth Harbour och Ryde Pier. Wightlink samägs av Basalt Infrastructure Partners och Fiera Infrastructure.

| Nationalitet | brittisk |
|---|---|
| Huvudkontor | Portsmouth |
| Ägartyp | Privat aktiebolag |
| Moderbolag | Basalt Infrastructure Partners and Fiera Infrastructure |
| Stiftelsedatum | 1990 |
Det här är de vanligaste frågorna. Hittar du inte det du letar efter? Inga problem, kontakta oss så hjälper vi dig mer än gärna med din förfrågan.
Wightlink och dess föregångare har erbjudit färjetrafik till och från Isle of Wight i över 160 år. I början av 1800-talet trafikerade färjor mellan ön och Lymington samt Portsmouth. Därefter började ångfärjor trafikera en cirkulär linje som förband Lymington, Yarmouth, Cowes, Ryde och Portsmouth.
Företaget hette tidigare SeaLink, men antog namnet Wightlink 1990. Sedan starten har företaget upplevt betydande tillväxt, vilket framgår av den ökande efterfrågan på nya fartyg. I oktober 2006 avslöjade Wightlink planer på att bygga två nya färjor för rutten Yarmouth till Lymington. Senare meddelade företaget att en tredje färja skulle ansluta sig till flottan våren 2009. I mars 2008 avslöjade Wightlink att de hade lagt en beställning hos FBMA Marine för byggandet av två nya passagerarkatamaraner för linjen Portsmouth till Ryde.
Wightlink övervakar aktivt hållbarhet inom olika aspekter av sin affärsverksamhet. Deras senaste rapport visar en minskning av deras koldioxidavtryck med 33 % sedan 2007.
Ombord visar de sitt engagemang för hållbarhet genom att eliminera engångsplast i sina matsalar. Detta initiativ ligger i linje med deras återvinningsprogram, vilket säkerställer att 99 % av återvinningsbara material antingen återanvänds eller omvandlas till elektricitet.








Sprang i tid