Scandlines

Společnost Scandlines vznikla v roce 1903 s první železniční trajektovou dopravou mezi Warnemünde v Německu a Gedserem v Dánsku, čímž vzniklo klíčové dopravní spojení přes Baltské moře. Expanze pokračovala i v polovině 20. století, zejména se spuštěním trajektové linky Beeline mezi Puttgardenem v Německu a Rødby v Dánsku v roce 1963. Tato úspěšná trasa se stala nezbytnou pro osobní a nákladní dopravu a posílila hospodářské a sociální vazby mezi Německem a Dánskem.

Po znovusjednocení Německa vznikla společnost Scandlines sloučením německé a dánské trajektové dopravy, původně známé jako DFO (Deutsche Fährgesellschaft Ostsee), než v roce 1997 přijala název Scandlines. Společnost byla v roce 2007 privatizována a zaměřila se na modernizaci své flotily a zavádění udržitelných technologií, včetně hybridních trajektů zavedených v roce 2010. Tyto inovace prokázaly závazek společnosti Scandlines k environmentální odpovědnosti a zvyšování efektivity regionálního trajektového provozu.

Scandlines se zavázala k udržitelnosti a je lídrem v zavádění ekologických technologií v odvětví trajektů. Společnost učinila významné kroky ve snižování své ekologické stopy, zejména zavedením trajektů s hybridním pohonem, které pomáhají snižovat emise CO2. Scandlines navíc na některá ze svých plavidel implementovala rotorové plachty, aby dále snížila spotřebu paliva a emise. Společnost pokračuje ve zkoumání inovativních řešení, jako jsou vylepšené pohonné systémy a další ekologické technologie, aby dosáhla svého cíle trajektů s nulovými emisemi​