Færger fra Genova til Palermo drives af 1 færgeselskaber. Operatører omfatter Grandi Navi Veloci . Der er i øjeblikket 7 afgange med ugentlig SailingsCount på denne færgerute. Rejsen tager typisk omkring 19 timer 56 minutter . Den tidligste afgang er ved 21:00 , og den seneste er ved 23:59 .
Tjek den seneste tilgængelighed og book din færge til Palermo i dag med AFerry .
| Færgeoperatør | Gennemsnitspris | Varighed | Ugentlige afgange | |
|---|---|---|---|---|
![]() |
Færgepriserne for ruten Genova til Palermo er dynamiske og varierer afhængigt af efterspørgsel, tilgængelighed og hvor lang tid i forvejen du booker.
👉 Typiske priser varierer fra omkring 897 kr. til over 3.401 kr. afhængigt af sæson og køretøjstype. De fleste rejsende med bil kan forvente at betale mellem 897 kr. og 3.401 kr. for en enkeltbillet , selvom priserne kan være højere i myldretiden.
Biler (inklusive chauffør) : Fra 897 kr. til 3.401 kr. én vej , stigende til 3.401 kr. i myldretiden.
💡 Rejsetip: Tidlig booking og rejse midt på ugen giver normalt de laveste priser. Priserne er højest i weekender og ferieperioder.
👉 For de seneste priser og tilgængelighed, tjek live Genova til Palermo færgepriser.
En færgerejse fra Genova til Palermo tilbyder en afslappet og fordybende måde at rejse mellem Nord- og Syditalien. Ombord kan passagererne nyde komfortable siddepladser eller private kahytter, adgang til spisemuligheder og udendørs dæk med vidtstrakt udsigt over havet.
Ved ankomsten til Palermo bliver rejsende mødt af den pulserende energi i Siciliens hovedstad med dens rige historie, travle markeder og unikke blanding af arkitektoniske stilarter, der afspejler arabiske, normanniske og barokke påvirkninger. Byen inviterer til udforskning, fra dens historiske gader til det lokale køkken og kulturelle vartegn.

Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
Genovas færgehavn er strategisk placeret for turister og handel og har altid fungeret som en forbindelse mellem det kontinentale Europa og Middelhavet. Spanien, Marokko, Korsika, Sardinien og Tunesien er alle godt forbundet fra Genovas havn.
Genovas historie er knyttet til søfart og handel; byen er blandt andet kendt for at være fødestedet for Christopher Columbus, Giuseppe Mazzini og Goffredo Mameli. Dens havn er den vigtigste i Italien.
Genovas historiske centrum byder på adskillige paladser, kaldet Palazzi dei Rolli, der er erklæret som et verdensarvssted af UNESCO. I Genova kan du finde nogle af de smukkeste paladser i Europa, sande skatte, både i Genovas historiske centrum og langs Rivieraen. I dag er Genova et etableret turist-, kultur-, videnskabeligt, musikalsk og universitetscenter.
Palermo er den regionale hovedstad på Sicilien; færgehavnen ligger på øens nordvestkyst. I middelalderen var Palermo en af de førende byer i Europa, men i dag er den stadig ved at komme sig efter sin ruin i det 20. århundrede. Med sit ry som et arnested for både småkriminalitet og organiseret kriminalitet bliver Palermos attraktioner ofte overset. Der er smuk arkitektur at finde her, og byen har gode museer, kirker, markeder og restauranter, der er et besøg værd.
Palermos historiske centrum, Quattro Canti, i form af en stor ottekantet plads, er hovedattraktionen i byens gamle kvarter. Mange kirker, bygninger, monumenter og andre historiske steder af interesse er placeret i eller i nærheden af Palermos Quattro Canti.










Meget venligt og professionelt personale. Meget behagelig kundekreds. Service i topklasse. Tak til GNV.
Vi har allerede brugt GNV's tjenester i 29 år. - punkter: 1) Hunde urinerer "overalt" på skibet. I gangene, på dækket, ... Jeg elsker dyr, men de hører hjemme i skibets kenneler. 2) Standen af badeværelserne i kahytterne er ofte under standard. Ruten Genova-Palermo har for nylig fået nye skibe, og selv disse lider af dårlig vedligeholdelse. Løsningen er at få rengøringspersonalet til at udfylde en tjekliste. 3) Flere og flere medarbejdere i hotel- og restaurationsbranchen taler kun spansk, hvilket påvirker den problemfri drift. 4) Organiseringen af afstigning kunne være bedre. Placer tydelige piktogrammer i parkeringshuse, ligesom på offentlige parkeringspladser. Placer disse i gangene, så passagererne kan finde deres køretøjer uden stress og kaos. 5) På hele skibet sover mennesker og hunde i gangene, hjørnerne og loungerne. Engang nød jeg turen fra Civitavecchia til Palermo, hvor det var forbudt at campere og sove udstrakt i loungerne. Ingen sko osv. på sæderne. Dette føltes mere behageligt og hygiejnisk. + point: 1) Rejsetiderne er næsten altid meget præcise. 2) Næsten alle besætningsmedlemmer er meget venlige. 3) Det er lidt af en ferie for os. De anførte ulemper er nemme at adressere, hvis organisationen er villig til det. Forslag: For år siden dukkede et kort, der viste skibets placering, op på tv-skærmene på nogle skibe. Det var god information. Kan dette gøres igen?
Fremragende service, venligt personale. Jeg ville tage turen igen.