WightLink

Wightlink und seine Vorgänger bieten seit über 160 Jahren Fährverbindungen von und zur Isle of Wight an. Anfang des 19. Jahrhunderts verkehrten Fähren zwischen der Insel und Lymington sowie Portsmouth. Später verkehrten Dampffähren auf einer Rundstrecke zwischen Lymington, Yarmouth, Cowes, Ryde und Portsmouth.

Das Unternehmen hieß zuvor SeaLink und wurde 1990 Wightlink. Seit seiner Gründung verzeichnete es ein starkes Wachstum, das sich in der steigenden Nachfrage nach neuen Schiffen widerspiegelt. Im Oktober 2006 gab Wightlink Pläne zum Bau von zwei neuen Fähren für die Strecke Yarmouth–Lymington bekannt. Später gab das Unternehmen bekannt, dass im Frühjahr 2009 eine dritte Fähre zur Flotte hinzukommen würde. Im März 2008 gab Wightlink bekannt, dass es bei FBMA Marine den Bau von zwei neuen Passagierkatamaranen für die Strecke Portsmouth–Ryde bestellt hatte.

Wightlink achtet aktiv auf Nachhaltigkeit in verschiedenen Bereichen seiner Geschäftstätigkeit. Der jüngste Bericht zeigt eine Reduzierung des CO2-Fußabdrucks um 33 % seit 2007.

An Bord demonstriert das Unternehmen sein Engagement für Nachhaltigkeit durch den Verzicht auf Einwegplastik in den Speisesälen. Diese Initiative steht im Einklang mit dem Recyclingprogramm, das sicherstellt, dass 99 % der recycelbaren Materialien entweder wiederverwendet oder in Strom umgewandelt werden.