A P&O Ferries egy brit székhelyű vállalat, amely kompjáratokat üzemeltet számos európai útvonalon, elsősorban az Északi-tengeren, az Ír-tengeren és a La Manche csatorna csatornáján. A 19. század elején alapított vállalat mára az Egyesült Királyság és olyan célállomások, mint Franciaország, Belgium, Hollandia és Írország közötti kompjáratok egyik vezető szolgáltatójává vált. A P&O Ferries személy- és áruszállítási szolgáltatásokat is kínál, kiszolgálva a turistákat, az ingázókat és a logisztikai iparágat.
A vállalat modern hajókból álló flottát üzemeltet, amelyek fedélzeti szolgáltatásokat kínálnak, például éttermeket, üzleteket és szórakozási lehetőségeket. Útvonalai népszerűek a Csatornán átívelő utazások szempontjából, különösen Dover és Calais között, amely az egyik legforgalmasabb útvonaluk. A személyszállítás mellett a P&O Ferries kulcsszerepet játszik az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa közötti kereskedelemben és szállításban.
Az elmúlt években a vállalat kihívásokkal nézett szembe a versennyel, a munkaügyi vitákkal és a Brexit határokon átnyúló utazásokra gyakorolt hatásával kapcsolatban.

| Állampolgárság | brit |
|---|---|
| Központ | Dover |
| Tulajdonjog típusa | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Anyavállalat | DP World |
| Alapítás dátuma | 1837 |
Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.
A Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (később P&O Ferries) 1837-ben alakult. Kezdetben áruk és utasok szállítására összpontosított Nagy-Britannia és az Ibériai-félsziget között.
A 19. század közepén a P&O a világ egyik legnagyobb hajózási társaságává vált, hírnevet szerzett luxus személyszállító hajóival, amelyek Európa, Ázsia és Afrika útvonalait szolgálták ki. A 20. század elejére a P&O már jól bevált vállalat volt mind a hajózásban, mind a hajóutazásban.
A P&O Ferries, mint önálló entitás, eredete az 1960-as években kezdődött, amikor a vállalat kompjáratokat indított, hogy kielégítse az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa közötti csatornán átívelő utazás iránti növekvő keresletet. Ez a szolgáltatás egyre fontosabbá vált a háború utáni Európában az autótulajdonlás és a turizmus térnyerésével. Az 1960-as és 70-es években a P&O Ferries útvonalakat fejlesztett ki az Egyesült Királyságból Franciaországba, Belgiumba és Hollandiába, kulcsfontosságú szereplővé válva a kompiparban.
A 20. század végén a P&O bővítette kompjáratait, és számos versenytársat felvásárolt pozíciója megerősítése érdekében. Az egyik figyelemre méltó felvásárlás a Townsend Thoresennel való egyesülés volt 1987-ben, amely megszilárdította a P&O dominanciáját a csatornán átívelő kompjáratokban.
Az 1990-es és 2000-es években a P&O Ferries továbbra is üzemeltetett útvonalakat az Egyesült Királyság és az európai kontinens között, személy- és teherszállítási szolgáltatásokat kínálva. A fapados légitársaságok felemelkedése és a Csatorna-alagút 1994-es megnyitása fokozta a versenyt, de a P&O Ferries továbbra is népszerű választás maradt sok utazó és logisztikai cég számára a kényelme és a robusztus szolgáltatási kínálata miatt.
2006-ban a P&O Ferries eladta kompjárat-részlegét a DP Worldnek, egy dubaji székhelyű globális logisztikai vállalatnak, amely ma leányvállalatként üzemelteti azt. Miközben a vállalat pénzügyi nyomással és kihívásokkal nézett szembe, mint például az emelkedő üzemanyagárak és a Brexit gazdasági hatásai, a P&O Ferries továbbra is alkalmazkodott.
A P&O Ferries a mai napig jelentős szereplő az európai tengeri szállítmányozásban, lehetővé téve az alapvető személy- és áruszállítási szolgáltatásokat a La Manche csatorna és más útvonalakon.
A P&O Ferries elkötelezett a fenntarthatóság iránt azáltal, hogy kezdeményezéseket vezet be környezeti lábnyomának csökkentése érdekében. Hibrid hajtású hajókba fektetett be, és optimalizálta flottája üzemanyag-hatékonyságát a kibocsátások csökkentése érdekében. A vállalat parti energia technológiát használ a kulcsfontosságú kikötőkben, lehetővé téve a hajók számára, hogy kikötve kikapcsolják a motorokat, csökkentve ezzel a légszennyezést. A P&O Ferries a hulladékcsökkentésre is összpontosít, továbbfejlesztett újrahasznosítási programokkal és az egyszer használatos műanyagok kiküszöbölésére irányuló erőfeszítésekkel. Ezek az intézkedések a vállalat szélesebb körű stratégiájának részét képezik, amelynek célja a globális környezetvédelmi célok elérése és a zöldebb tengeri műveletek támogatása.







A kisállat-szalon nagyon tiszta és rendezett volt, ingyenes kávéval, teával és üdítőitalokkal.
Több mint egy órával korábban érkeztem, és hosszú sor volt, és majdnem két órát kellett várnunk a következő hajóra. A késés miatt lemaradtunk egy nagyon fontos eseményről aznap este.
Minden rendben, semmi probléma