A P&O Ferries egy brit székhelyű vállalat, amely kompjáratokat üzemeltet számos európai útvonalon, elsősorban az Északi-tengeren, az Ír-tengeren és a La Manche csatorna csatornáján. A 19. század elején alapított vállalat mára az Egyesült Királyság és olyan célállomások, mint Franciaország, Belgium, Hollandia és Írország közötti kompjáratok egyik vezető szolgáltatójává vált. A P&O Ferries személy- és áruszállítási szolgáltatásokat is kínál, kiszolgálva a turistákat, az ingázókat és a logisztikai iparágat.
A vállalat modern hajókból álló flottát üzemeltet, amelyek fedélzeti szolgáltatásokat kínálnak, például éttermeket, üzleteket és szórakozási lehetőségeket. Útvonalai népszerűek a Csatornán átívelő utazások szempontjából, különösen Dover és Calais között, amely az egyik legforgalmasabb útvonaluk. A személyszállítás mellett a P&O Ferries kulcsszerepet játszik az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa közötti kereskedelemben és szállításban.
Az elmúlt években a vállalat kihívásokkal nézett szembe a versennyel, a munkaügyi vitákkal és a Brexit határokon átnyúló utazásokra gyakorolt hatásával kapcsolatban.

| Állampolgárság | brit |
|---|---|
| Központ | Dover |
| Tulajdonjog típusa | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Anyavállalat | DP World |
| Alapítás dátuma | 1837 |
Ezek a leggyakrabban feltett kérdések. Nem találja, amit keres? Ne aggódjon, lépj kapcsolatba , és örömmel segítünk Önnek.
A Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (később P&O Ferries) 1837-ben alakult. Kezdetben áruk és utasok szállítására összpontosított Nagy-Britannia és az Ibériai-félsziget között.
A 19. század közepén a P&O a világ egyik legnagyobb hajózási társaságává vált, hírnevet szerzett luxus személyszállító hajóival, amelyek Európa, Ázsia és Afrika útvonalait szolgálták ki. A 20. század elejére a P&O már jól bevált vállalat volt mind a hajózásban, mind a hajóutazásban.
A P&O Ferries, mint önálló entitás, eredete az 1960-as években kezdődött, amikor a vállalat kompjáratokat indított, hogy kielégítse az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa közötti csatornán átívelő utazás iránti növekvő keresletet. Ez a szolgáltatás egyre fontosabbá vált a háború utáni Európában az autótulajdonlás és a turizmus térnyerésével. Az 1960-as és 70-es években a P&O Ferries útvonalakat fejlesztett ki az Egyesült Királyságból Franciaországba, Belgiumba és Hollandiába, kulcsfontosságú szereplővé válva a kompiparban.
A 20. század végén a P&O bővítette kompjáratait, és számos versenytársat felvásárolt pozíciója megerősítése érdekében. Az egyik figyelemre méltó felvásárlás a Townsend Thoresennel való egyesülés volt 1987-ben, amely megszilárdította a P&O dominanciáját a csatornán átívelő kompjáratokban.
Az 1990-es és 2000-es években a P&O Ferries továbbra is üzemeltetett útvonalakat az Egyesült Királyság és az európai kontinens között, személy- és teherszállítási szolgáltatásokat kínálva. A fapados légitársaságok felemelkedése és a Csatorna-alagút 1994-es megnyitása fokozta a versenyt, de a P&O Ferries továbbra is népszerű választás maradt sok utazó és logisztikai cég számára a kényelme és a robusztus szolgáltatási kínálata miatt.
2006-ban a P&O Ferries eladta kompjárat-részlegét a DP Worldnek, egy dubaji székhelyű globális logisztikai vállalatnak, amely ma leányvállalatként üzemelteti azt. Miközben a vállalat pénzügyi nyomással és kihívásokkal nézett szembe, mint például az emelkedő üzemanyagárak és a Brexit gazdasági hatásai, a P&O Ferries továbbra is alkalmazkodott.
A P&O Ferries a mai napig jelentős szereplő az európai tengeri szállítmányozásban, lehetővé téve az alapvető személy- és áruszállítási szolgáltatásokat a La Manche csatorna és más útvonalakon.
A P&O Ferries elkötelezett a fenntarthatóság iránt azáltal, hogy kezdeményezéseket vezet be környezeti lábnyomának csökkentése érdekében. Hibrid hajtású hajókba fektetett be, és optimalizálta flottája üzemanyag-hatékonyságát a kibocsátások csökkentése érdekében. A vállalat parti energia technológiát használ a kulcsfontosságú kikötőkben, lehetővé téve a hajók számára, hogy kikötve kikapcsolják a motorokat, csökkentve ezzel a légszennyezést. A P&O Ferries a hulladékcsökkentésre is összpontosít, továbbfejlesztett újrahasznosítási programokkal és az egyszer használatos műanyagok kiküszöbölésére irányuló erőfeszítésekkel. Ezek az intézkedések a vállalat szélesebb körű stratégiájának részét képezik, amelynek célja a globális környezetvédelmi célok elérése és a zöldebb tengeri műveletek támogatása.







Jobb, mint a versenytársak, az étel is jobb. Maga a váróterem is jobb. A külső létesítmények és a teraszhoz való hozzáférés hasonlóak, mint más üzletekben. Talán egy font szarvas van némelyiken, de összességében nagyon tiszta hajó. Zökkenőmentes átkelés, igen, élveztem. Ajánlom.
Minden rendben, köszönöm.
Tiszta, rendezett tábla, barátságos személyzet