Palermas yra Sicilijos regiono sostinė; jo keltų uostas yra salos šiaurės vakarų pakrantėje. Viduramžiais Palermas buvo vienas iš svarbiausių Europos miestų, tačiau šiandien jis vis dar atsigauna po XX amžiaus griuvėsių. Palermas, žinomas kaip smulkių ir organizuotų nusikaltimų židinys, dažnai pamirštamas. Čia galima rasti gražios architektūros, o mieste yra gerų muziejų, bažnyčių, turgų ir restoranų, kuriuos tikrai verta aplankyti.
Palermo istorinis centras – Quattro Canti, didelės aštuonkampės aikštės formos – yra pagrindinė miesto senamiesčio atrakcija. Palermo Quattro Canti arba šalia jo yra daug bažnyčių, statinių, paminklų ir kitų įdomių istorinių vietų.

Tai dažniausiai užduodami klausimai. Nerandate ko ieškote? Nesijaudinkite, susisiekti ir mes mielai atsakysime į jūsų užklausą.




Įėjimas į Palermo uostą šiek tiek skirsis, atsižvelgiant į operatorių, kurį pasirinkote keliauti. Varco Sammuzzo įėjimas nuves jus į Liberty Lines krantinę. Registracija bus baigta prie įėjimo į krantinę, kur keleiviai bus nukreipti į vietos įlaipinimo zoną. Atvykus vietovė yra gerai pažymėta, kad keleiviai galėtų lengvai pasiekti. Tačiau uosto darbuotojai paprastai yra prieinami atvykus ir prireikus gali padėti.
Transporto rūšys: Keleivis pėsčiomis, Dviratis

Įėjimas į Palermo uostą skirsis priklausomai nuo to, su kuriuo operatoriumi keliaujate. Į šią krantinę įėjimas yra Varco Santa Lucia. Visiems GNV ir Grimaldi keleiviams klientai įeis, užsiregistruos ir įlips Molo Saint Lucia krantinėje. Registracija bus baigta prie įėjimo į krantinę, kur keleiviai bus nukreipti į vietos įlaipinimo zoną. Į uostą veda aiškūs nuorodos, rodančios kryptį ir įvažiavimą. Jei vis dar nesate tikri, uosto darbuotojai paprastai gali padėti išspręsti bet kokius klausimus.
Transporto rūšys: Standartinis automobilis, Furgonas (keleivis), Keleivis pėsčiomis, Motociklas, Dviratis

Šie vartai veikia kaip pagrindinis įėjimas į Palermo uostą. Visos transporto priemonės gali patekti į uostą iš šio taško ir rasti savo terminalą, kad galėtų užsiregistruoti ir įlipti. Prieiga yra gerai pažymėta, tačiau uosto darbuotojai paprastai yra pasirengę padėti tolimesniam nurodymui.
Transporto rūšys: Standartinis automobilis, Furgonas (keleivis), Motociklas

Įėjimas į Palermo uostą šiek tiek skirsis, atsižvelgiant į operatorių, kurį pasirinkote keliauti. Varco Amari įėjimas nuves jus į Molo Piave krantinę, kurioje stovės Tirrenia keltai. Kai kurie GNV keltai gali prisišvartuoti kairėje Molo Piave pusėje, tačiau Tirrenia yra pagrindinis šios krantinės operatorius. Registracija bus baigta prie įėjimo į krantinę, kur keleiviai bus nukreipti į vietos įlaipinimo zoną. Atvykus vietovė yra gerai pažymėta, kad keleiviai galėtų lengvai pasiekti. Tačiau uosto darbuotojai paprastai yra prieinami atvykus ir prireikus gali padėti.
Transporto rūšys: Standartinis automobilis, Keleivis pėsčiomis, Furgonas (keleivis), Motociklas, Dviratis
























Oro kondicionierius išjungtas, labai karšta, nešvari ir tirpstantys laivai, 1,5 valandos vėlavimas
Jau 29 metus naudojamės GNV paslaugomis. - taškai: 1) Šunys šlapinasi „visur“ laive. Koridoriuose, denyje... Aš myliu gyvūnus, bet jų vieta laivo voljeruose. 2) Vonios kambarių kajutėse būklė dažnai būna prasta. Neseniai maršrutas Genuja–Palermas gavo naujų laivų, ir net jie yra prastai prižiūrimi. Sprendimas – kad valymo personalas užpildytų kontrolinį sąrašą. 3) Vis daugiau svetingumo personalo kalba tik ispaniškai, o tai trukdo sklandžiam darbui. 4) Išlipimo iš laivo organizavimas galėtų būti geresnis. Automobilių stovėjimo aikštelėse, kaip ir viešosiose automobilių stovėjimo aikštelėse, reikėtų išdėstyti aiškias piktogramas. Jas reikia išdėstyti koridoriuose, kad keleiviai galėtų rasti savo transporto priemones be streso ir chaoso. 5) Visame laive žmonės ir šunys miega koridoriuose, kampuose ir poilsio kambariuose. Kartą man patiko kelionė iš Čivitavekijos į Palermą, kur buvo draudžiama stovyklauti ir miegoti išsitiesus poilsio kambariuose. Ant sėdynių negalima avėti batų ir pan. Tai atrodė maloniau ir higieniškiau. + taškai: 1) Kelionės laikas beveik visada labai tikslus. 2) Beveik visi įgulos nariai yra labai draugiški. 3) Mums tai šiek tiek atostogos. Išvardintus trūkumus lengva pašalinti, jei organizacija nori tai padaryti. Pasiūlymas: prieš daugelį metų kai kurių laivų televizorių ekranuose pasirodė žemėlapis, rodantis laivo buvimo vietą. Tai buvo maloni informacija. Ar tai galima padaryti dar kartą?
Turėjome labai švarų ir gerai organizuotą „Zeus“ viešbutį su gražiu baseinu.