Steam Packet Ferries

Antes da criação da Isle of Man Steam Packet, havia diversas companhias irregulares e inconsistentes que serviam a Ilha de Man. No entanto, devido às inconsistências, a ilha podia ficar sem serviços por semanas a fio. Em 1830, a companhia foi formada para resolver esse problema. Em 30 de junho de 1830, foi realizado o primeiro serviço de Douglas para Liverpool.

Os navios da companhia foram usados durante a guerra para transporte, sendo que muitos deles foram perdidos durante esse período. A companhia continuou tentando se reconstruir ao longo dos anos. No entanto, em junho de 2007, um novo CEO, Mark Woodward, foi nomeado para aprimorar os serviços da companhia, retornar à pintura clássica e promover a cultura da ilha. Desde então, a companhia cresceu significativamente e agora oferece diversas travessias e comodidades aos clientes.

A Isle of Man Steam Packet pretende investir em embarcações ecológicas do futuro, que utilizem combustíveis mais limpos e a mais recente tecnologia marítima para melhorar a eficiência. Eles também garantem que sua embarcação RoPax seja movida pelo motor diesel de quatro tempos mais eficiente do mundo, reconhecido por seu alto nível de eficiência energética e pela redução significativa das emissões de gases de escape.

A Steam Packet também observa que o excesso de eletricidade gerada é armazenado pelas baterias de bordo da embarcação, que são utilizadas durante períodos de maior demanda ou enquanto a embarcação estiver atracada no porto para reduzir as emissões.