A Wightlink é uma operadora de balsas que fornece serviços por The Solent, conectando Hampshire e a Ilha de Wight no sul da Inglaterra. A empresa opera rotas de balsas de carro entre Lymington e Yarmouth, bem como Portsmouth e Fishbourne, além de um serviço rápido de catamarã somente para passageiros entre Portsmouth Harbour e Ryde Pier. A Wightlink é copropriedade da Basalt Infrastructure Partners e da Fiera Infrastructure.

| Nacionalidade | Britânico |
|---|---|
| Sede | Portosmouth |
| Tipo de propriedade | Sociedade anônima privada |
| Empresa-mãe | Basalt Infrastructure Partners and Fiera Infrastructure |
| Data de fundação | 1990 |
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A Wightlink e suas antecessoras oferecem serviços de balsa de e para a Ilha de Wight há mais de 160 anos. No início do século XIX, balsas operavam entre a ilha e Lymington, bem como Portsmouth. Posteriormente, balsas a vapor começaram a operar uma rota circular conectando Lymington, Yarmouth, Cowes, Ryde e Portsmouth.
A empresa era anteriormente chamada de SeaLink, mas adotou o nome Wightlink em 1990. Desde o início, a empresa experimentou um crescimento significativo, evidente na crescente demanda por novas embarcações. Em outubro de 2006, a Wightlink revelou planos para construir duas novas balsas para a rota de Yarmouth a Lymington. Posteriormente, a empresa anunciou que uma terceira balsa se juntaria à frota na primavera de 2009. Em março de 2008, a Wightlink divulgou que havia feito um pedido à FBMA Marine para a construção de dois novos catamarãs de passageiros para o serviço de Portsmouth a Ryde.
A Wightlink monitora ativamente a sustentabilidade em vários aspectos de suas operações comerciais. Seu último relatório revela uma redução de 33% em sua pegada de carbono desde 2007.
A bordo, eles demonstram seu compromisso com a sustentabilidade eliminando plásticos descartáveis em seus refeitórios. Essa iniciativa está alinhada ao seu programa de reciclagem, que garante que 99% dos materiais recicláveis sejam reutilizados ou convertidos em eletricidade.








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