Corsica Linea - Senaste Färjepriser, Recensioner Och Fartyg
Corsica Linea är ett franskt färjebolag som förbinder det franska fastlandet med Korsika och flera nordafrikanska destinationer, inklusive Algeriet och Tunisien.
Corsica Linea spelar en viktig roll i att förbinda dessa länder med Frankrike för både passagerare och gods. Genom att förbinda länder över Medelhavet stöder företaget korsikanska invånare och nordafrikanska samhällen som är beroende av regelbunden och pålitlig transport för arbete, familjebesök och handel.
Corsica Linea vill bli "det modernaste passagerar- och godstransportföretaget i Medelhavet". Det strävar efter att uppnå detta genom att vara ledande inom kundnöjdhet, samhällsengagemang och miljöomställning. Det strävar efter att uppnå detta senast 2030.
Corsica Linea driver en "sjöfartsdelegation". Detta är ett åtagande, delvis finansierat av den franska regeringen, att köra färjor till Korsika året runt. Detta åtagande inkluderar att driva färjor från Marseille på det franska fastlandet och Bastia, Ajaccio och Propriano på Korsika.
Corsica Linea är ett av de största rederierna i Medelhavet och transporterar årligen cirka 1 miljon passagerare och deras fordon, samt 125 000 fraktsläp.
| Nationalitet | franska |
|---|---|
| Huvudkontor | Ajaccio |
| Ägartyp | Privat aktiebolag |
| Moderbolag | Maritima Ferries |
| Stiftelsedatum | 2016 |
Avgångstavla för Corsica Linea
onsdag 11 mars 2026
Senaste biljettpriserna för Corsica Linea
Senaste biljettpriserna för Corsica Linea
Vanliga frågor om Corsica Linea
Vanliga frågor om Corsica Linea
Det här är de vanligaste frågorna. Hittar du inte det du letar efter? Inga problem, kontakta oss så hjälper vi dig mer än gärna med din förfrågan.
Vilka tider har Corsica Linea angett för incheckning?
Vilka är incheckningstiderna för Corsica Linea-färjor från Marseille till Bastia och Bastia till Marseille?
Vilka är incheckningstiderna för Corsica Linea-färjor från Sete till Bejaia och Bejaia till Sete?
Vilka är incheckningstiderna för Corsica Linea-färjor från Marseille till Ajaccio och Ajaccio till Marseille?
Vilka är incheckningstiderna för Corsica Linea-färjor från Marseille till Skikda och Skikda till Marseille?
Corsica Linea Historia
Corsica Linea skapades eftersom flera korsikanska entreprenörer ville göra sjötransporter mellan det franska fastlandet och Korsika tillförlitliga.
Nedan följer en kronologisk översikt över Corsica Lineas viktigaste milstolpar:
5 januari 2016: Corsica Linea etableras av det korsikanska konsortiet Corsica Maritima, med målet att tillhandahålla sjöfartstjänster mellan det franska fastlandet och Korsika.
Februari 2016: Företaget inleder verksamhet med frakttjänster mellan Marseille och Bastia, initialt med fartyget Stena Carrier, följt av Corsica Linea Dui.
11 april 2016: Corsica Linea förvärvar Maritime Corse Méditerranée (MCM), inklusive dess flotta, och integrerar passagerartrafik i sin verksamhet. Detta ersatte det tidigare företaget SNCM.
3 maj 2016: Företaget lanseras officiellt under varumärket Corsica Linea och ärver sex fartyg från den tidigare SNCM-flottan.
Juni 2016: Flottan börjar använda den nya röda färgsättningen, med början på fartygen Jean Nicoli, Pascal Paoli och Danielle Casanova.
Oktober 2016: Corsica Linea utökar sina tjänster till att omfatta hamnen L'Île-Rousse på Korsika.
November 2018: Företagets huvudkontor flyttas från Marseille till Ajaccio på Korsika.
Juni 2018: Corsica Linea chartrar fartyget Vizzavona för att öka frakt- och passagerarkapaciteten, särskilt på rutter till Maghreb och Sardinien.
2019: Företaget beställer sin första nya RoPax-färja, A Galeotta, från det italienska varvet Cantiere Navale Visentini, vilket markerar ett engagemang för modernisering av flottan och miljömässig hållbarhet.
Januari 2023: A Galeotta tas i trafik och blir den första LNG-drivna färjan som trafikerar mellan Marseille och Korsika, vilket återspeglar Corsica Lineas engagemang för att minska miljöpåverkan.
8 januari 2024: Corsica Linea tecknar ett kontrakt med Stena RoRo för ett andra LNG-drivet E-Flexer-fartyg, planerat att tas i bruk i mars 2026, vilket ytterligare främjar företagets miljömål.
Genom sin historia har Corsica Linea fokuserat på att förbättra regionala förbindelser, modernisera sin flotta och engagera sig i miljömässig hållbarhet inom sjötransporter.
Corsica Linea Hållbarhet
Corsica Linea har påbörjat implementeringen av en strategisk energiomställningsplan, som kostar mer än 450 miljoner euro, för att uppnå en minskning av sina koldioxidutsläpp med 40 % till 2030. Denna plan inkluderar följande huvudpunkter:
-
Minskning av bränsleförbrukningen för alla fartyg (optimering av flottplanen, optimering av anlöpstiden, förlängning av överfarter för att möjliggöra en lägre driftshastighet).
-
Förbättring av fartygens energieffektivitet (optimering av rutter, motorer, propellrar och skrov, minskad energiförbrukning ombord).
-
Ökad användning av delvis koldioxidfria bränslen, såsom biodiesel (producerar 85 % mindre förorenande utsläpp).
-
Modernisering av flottan med nya fartyg som drivs med flytande naturgas (detta ger en minskning av utsläpp och fina partiklar: -95 % svaveloxid (SOx), -85 % kväve (Nox), -20 % CO2 jämfört med traditionellt bränsle).
-
Införande av koldioxidfria bränslen när de blir tillgängliga, såsom BioLNG (flytande biometan framställd av organiskt material som avfall) och e-LNG (e-metan, elektrobränsle).
-
Elanslutning av fartyg (landström) när de anländer till hamnkajerna, för att förbättra luftkvaliteten under mellanlandningar.
Corsica Linea Fartyg
Corsica Linea Rutter
Rutter till Algeriet
Rutter till Frankrike
Rutter till Tunisien
Recensioner För Corsica Linea
För mycket fördröjning
För mycket fördröjning
Retarservice noll
Retarservice noll
Färjan är lite gammalmodig.
Färjan är lite gammalmodig.