Färjor från Palermo till Genua trafikeras av 1 färjebolag. Operatörerna inkluderar Grandi Navi Veloci . Det finns för närvarande veckovisa avgångar med veckovis 6 på denna färjelinje. Resan tar vanligtvis cirka 20 timmar 3 minuter . Den tidigaste avgången är vid 21:00 och den senaste är vid 23:30 . Priserna börjar från så lite som 1 290 kr , beroende på säsong och fordonstyp.
Kontrollera den senaste tillgängligheten och boka din färja till Genua idag med AFerry .
| Färjeoperatör | Genomsnittspris | Varaktighet | Veckovisa avgångar | |
|---|---|---|---|---|
![]() |
Färjepriserna för rutten Palermo till Genua är dynamiska och varierar beroende på efterfrågan, tillgänglighet och hur långt i förväg du bokar.
👉 Typiska priser varierar från cirka 1 290 kr till över 2 739 kr beroende på säsong och fordonstyp. De flesta resenärer med bil kan räkna med att betala mellan 1 290 kr och 2 739 kr enkel resa , även om priserna kan vara högre under rusningstid.
Bilar (inklusive förare) : Från 1 290 kr till 2 739 kr enkel resa , stigande till 2 739 kr under rusningstid.
💡 Restips: Att boka tidigt och resa mitt i veckan ger oftast de lägsta priserna. Priserna är högst under helger och helgdagar.
👉 För de senaste priserna och tillgängligheten, kontrollera live Palermo till Genua .
Färjeresor från Palermo till Genua erbjuder ett avkopplande sätt att uppleva övergången mellan Sicilien och det italienska fastlandet. Ombord kan passagerarna njuta av bekväma bekvämligheter som rymliga lounger, restauranger och hytter för vila.
Vid ankomsten till Genua möts du av en livlig hamnstad med en rik sjöfartshistoria, livliga marknader och smala gator som leder till fantastisk arkitektur och kulturella landmärken. Förvänta dig en urban atmosfär som blandar historisk charm med modern energi, vilket gör det till en idealisk utgångspunkt för att utforska norra Italien.

Det här är de vanligaste frågorna. Hittar du inte det du letar efter? Inga problem, kontakta oss så hjälper vi dig mer än gärna med din förfrågan.
Palermo är Siciliens regionala huvudstad; dess färjehamn ligger på öns nordvästra kust. Under medeltiden var Palermo en av Europas främsta städer, men idag återhämtar sig staden fortfarande från sin ruin under 1900-talet. Med sitt rykte som en grogrund för både småbrottslighet och organiserad brottslighet förbises ofta Palermos sevärdheter. Det finns vacker arkitektur att hitta här, och staden har bra museer, kyrkor, marknader och restauranger som är väl värda ett besök.
Palermos historiska centrum, Quattro Canti, i form av ett stort åttkantigt torg, är huvudattraktionen i stadens gamla kvarter. Många kyrkor, byggnader, monument och andra historiska platser av intresse finns i eller nära Palermos Quattro Canti.
Genuas hamn är strategiskt belägen för turister och handel och har alltid fungerat som en länk mellan kontinentala Europa och Medelhavet. Spanien, Marocko, Korsika, Sardinien och Tunisien har alla goda förbindelser från Genuas hamn.
Genuas historia är kopplad till sjöfart och handel; staden är bland annat känd för att vara födelseplatsen för Christopher Columbus, Giuseppe Mazzini och Goffredo Mameli. Dess hamn är den viktigaste i Italien.
Genuas historiska centrum har många palats, kallade Palazzi dei Rolli, som utsetts till världsarv av UNESCO. I Genua hittar du några av de vackraste palatsen i Europa, verkliga skatter, både i Genuas historiska centrum och längs Rivieran. Idag är Genua ett etablerat turist-, kultur-, vetenskaps-, musik- och universitetscentrum.










I loungerna med fåtöljer på natten finns det för många uppblåsbara madrasser; det är omöjligt att ta sig igenom, man måste kliva över dem, väldigt obehagligt.
För lite personal på kaféerna
Vi har använt GNV:s tjänster i 29 år redan. - punkter: 1) Hundar kissar "överallt" på fartyget. I korridorerna, på däck, ... Jag älskar djur, men de hör hemma i fartygets kennlar. 2) Skicket på badrummen i hytterna är ofta undermåligt. Rutten Genua-Palermo har nyligen fått nya fartyg, och även dessa lider av dåligt underhåll. Att låta städpersonalen fylla i en checklista är lösningen. 3) Fler och fler hotellpersonal talar bara spanska, vilket påverkar driften smidigt. 4) Organisationen av avstigningen skulle kunna vara bättre. Placera tydliga piktogram i parkeringsgaragen, precis som på allmänna parkeringsplatser. Placera dessa i korridorerna så att passagerare kan hitta sina fordon utan stress och kaos. 5) Genom hela fartyget sover människor och hundar i korridorer, hörn och lounger. En gång njöt jag av resan från Civitavecchia till Palermo, där det var förbjudet att campa och sova utsträckt i loungerna. Inga skor etc. på sätena. Detta kändes trevligare och mer hygieniskt. + poäng: 1) Restiderna är nästan alltid mycket korrekta. 2) Nästan alla besättningsmedlemmar är mycket vänliga. 3) Det är lite av en semester för oss. De listade nackdelarna är lätta att åtgärda om organisationen är villig att göra det. Förslag: För flera år sedan dök en karta som visade fartygets position upp på TV-skärmarna på vissa fartyg. Det var bra information. Kan detta göras igen?