
| Nationalitet | britisk |
|---|---|
| Hovedkvarter | Dover |
| Ejerskabstype | Anpartsselskab |
| Moderselskab | DP World |
| Stiftelsesdato | 1837 |
Dette er de oftest stillede spørgsmål. Kan du ikke finde det, du leder efter? Bare rolig, kontakt os og vi vil med glæde hjælpe med din forespørgsel.
Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (som senere skulle blive til P&O Ferries) blev grundlagt i 1837. Oprindeligt fokuserede det på at fragte varer og passagerer mellem Storbritannien og Den Iberiske Halvø.
I midten af det 19. århundrede blev P&O et af verdens største rederier og opnåede et ry for sine luksuriøse passagerskibe, der betjente ruter gennem Europa, Asien og Afrika. I begyndelsen af det 20. århundrede var P&O veletableret inden for både skibsfart og krydstogtrejser.
P&O Ferries' oprindelse som en selvstændig enhed begyndte i 1960'erne, da virksomheden startede færgetjenester for at imødekomme den voksende efterspørgsel efter rejser over kanalen mellem Storbritannien og det europæiske fastland. Denne service blev stadig vigtigere med stigningen i bilejerskab og turisme i efterkrigstidens Europa. I 1960'erne og 70'erne udviklede P&O Ferries ruter fra Storbritannien til Frankrig, Belgien og Holland og blev en nøgleaktør i færgeindustrien.
I slutningen af det 20. århundrede udvidede P&O sin færgedrift og opkøbte adskillige konkurrenter for at styrke sin position. Et bemærkelsesværdigt opkøb var fusionen med Townsend Thoresen i 1987, som konsoliderede P&O's dominans inden for færgetjenester over kanalen.
I 1990'erne og 2000'erne fortsatte P&O Ferries med at drive ruter mellem Storbritannien og det europæiske fastland og tilbød både passager- og fragttjenester. Fremkomsten af lavprisflyselskaber og åbningen af Kanaltunnelen i 1994 øgede konkurrencen, men P&O Ferries forblev et populært valg for mange rejsende og logistikfirmaer på grund af sin bekvemmelighed og robuste serviceudbud.
I 2006 solgte P&O Ferries sin færgedivision til DP World, en global logistikvirksomhed med base i Dubai, som i dag driver den som et datterselskab. Mens virksomheden stod over for økonomisk pres og udfordringer, såsom stigende brændstofomkostninger og de økonomiske konsekvenser af Brexit, har P&O Ferries fortsat med at tilpasse sig.
Den dag i dag er P&O Ferries fortsat en betydelig aktør inden for europæisk søtransport og fremmer vigtige passager- og fragttjenester på tværs af Den Engelske Kanal og andre ruter.
P&O Ferries er forpligtet til bæredygtighed ved at introducere initiativer til at mindske sit miljømæssige fodaftryk. Virksomheden har investeret i hybriddrevne skibe og optimeret brændstofeffektiviteten på tværs af sin flåde for at reducere emissioner. Virksomheden bruger landstrømsteknologi i vigtige havne, hvilket giver skibe mulighed for at slukke motorerne, mens de ligger i dok, hvilket reducerer luftforureningen. P&O Ferries fokuserer også på affaldsreduktion med forbedrede genbrugsprogrammer og bestræbelser på at eliminere engangsplast. Disse foranstaltninger er en del af virksomhedens bredere strategi for at nå globale miljømål og støtte grønnere maritime operationer.







Forsinkede fra Holyhead 10 minutter, meget støjende ombord, hvilket gjorde det svært at få hvile. Ingen kaffe i den nærmeste café, så jeg måtte gå til den anden ende af skibet for at få en kop kaffe.
Perfekt alternativ til tunnel.
Jeg var meget tilfreds med jeres tjenester. Tak.