Algérie Ferries ha puesto de nuevo en servicio el Tariq Ibn Ziyad tras tres años de trabajos de modernización en Grecia, aumentando la capacidad en las principales rutas en ferry entre Europa y Argelia de cara a la temporada alta del verano de 2026.
Tras un largo periodo fuera de servicio, el buque vuelve a operar mientras la demanda sigue siendo alta en las principales conexiones marítimas entre Francia, España y Argelia.
Un buque completamente modernizado
El programa de modernización se centró en actualizar técnicamente el ferry, mejorando al mismo tiempo la experiencia de los pasajeros a bordo.
Los trabajos incluyeron:
- mejoras técnicas del buque
- mejoras en las zonas para pasajeros
- adaptación a las normas de seguridad actuales
Estas mejoras buscan hacer el viaje más cómodo y fiable, garantizando al mismo tiempo que el buque cumple con los requisitos operativos actuales.
Más capacidad de cara al verano de 2026
El regreso del Tariq Ibn Ziyad llega en un momento clave, mientras la demanda sigue siendo alta en las rutas en ferry entre Argelia, Francia y España.
Entre las rutas más concurridas:
- Marsella → Argel
- Sète → Béjaïa
- Alicante → Orán
Estas rutas registran una alta demanda durante los meses de verano, especialmente por parte de los viajeros y de la diáspora argelina que reserva billetes de ferry para visitar a su familia y viajar entre Europa y Argelia.
Un movimiento estratégico en un mercado competitivo
Con el regreso del buque, Algérie Ferries busca:
- aumentar la capacidad de transporte
- reducir la presión sobre las reservas
- mejorar la calidad del servicio
Se trata de un paso importante en un mercado con una fuerte competencia, con operadores como GNV o Corsica Linea.
Un elemento clave para la temporada alta
Cada año, las conexiones en ferry hacia Argelia se caracterizan por:
- alta demanda
- disponibilidad limitada
- presión en las reservas
El regreso del Tariq Ibn Ziyad ayudará a mejorar la disponibilidad y a reforzar las operaciones durante el periodo de mayor afluencia.
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