Isle of Man Steam Packet

Antes de la creación del Isle of Man Steam Packet, existían numerosas compañías irregulares e inconsistentes que prestaban servicios en la Isla de Man. Sin embargo, debido a estas inconsistencias, la isla podía quedar desconectada del servicio durante semanas. En 1830, se fundó la compañía para solucionar este problema. El 30 de junio de 1830, se realizó el primer servicio de Douglas a Liverpool.

Los buques de la compañía se utilizaron durante la guerra para el transporte, y muchos de ellos se perdieron durante ese periodo. La compañía continuó intentando reconstruirse a lo largo de los años. Sin embargo, en junio de 2007, se nombró a un nuevo director ejecutivo, Mark Woodward, para mejorar los servicios de la compañía, recuperar la imagen clásica y promover la cultura de la isla. Desde entonces, la compañía ha crecido considerablemente y ahora ofrece múltiples travesías y servicios a sus clientes.

Isle of Man Steam Packet busca invertir en buques ecológicos del futuro que utilicen combustibles más limpios y la tecnología marítima más avanzada para mejorar la eficiencia. Además, se aseguran de que su buque RoPax esté propulsado por el motor diésel de cuatro tiempos más eficiente del mundo, reconocido por su alto nivel de eficiencia de combustible y la reducción significativa de las emisiones.

Steam Packet también señala que el exceso de electricidad generada se almacena en las baterías a bordo del buque, que se utilizan durante los períodos de mayor demanda o mientras el buque está atracado en puerto para reducir las emisiones.