Tirrenia je italská trajektová společnost, která provozuje trajekty do a z Itálie. Během roku se uskuteční přibližně 9 plaveb týdně. Nejdelší plavba z Janova do Porto Torres trvá 12 hodin, nejkratší plavba z Civitavecchie do Olbie trvá 7 hodin a 30 minut. První plavba je ve 20:30 z Janova do Porto Torres a poslední je ve 23:00 z Civitavecchie do Olbie. 42,74 € je nejlevnější cena za rezervaci Tirrenia tento měsíc.
| Základní informace | Tirrenia |
|---|---|
*Ceny se mohou změnit a vycházejí z aktuální dostupnosti. Naposledy aktualizováno 19. září 2026

| Státní příslušnost | italština |
|---|---|
| Velitelství | Neapol |
| Typ vlastnictví | Společnost s ručením omezeným |
| Mateřská společnost | Onorato Armatori Group |
| Datum založení | 1936 |
Toto jsou nejčastěji kladené otázky. Nemůžete najít, co hledáte? Nebojte se, kontaktujte nás a my vám s vaším dotazem rádi pomůžeme.
Tirrenia, italský provozovatel trajektů založený ve 30. letech 20. století, se rychle stal klíčovým hráčem v poskytování námořní dopravy mezi pevninskou Itálií a jejími ostrovy, zejména Sardinií a Sicílií. Význam společnosti v poválečném období vzrostl a podporoval cestovní ruch a ostrovní ekonomiky prostřednictvím svých osobních a nákladních služeb. V 80. letech 20. století se Tirrenia etablovala jako prominentní jméno v odvětví trajektů ve Středomoří a modernizovala svou flotilu s cílem zvýšit pohodlí cestujících a provozní efektivitu.
Tirrenia zůstala preferovanou volbou cestujících díky své spolehlivosti a pohodlí. Poté, co ji získala skupina Onorato Armatori, která vlastní také Moby Lines, prošla společnost reorganizací a rozšířila své aktivity.
Společnost Tirrenia se zaměřuje na snižování dopadu ekologičtějších postupů na životní prostředí. Společnost investovala do novějších, účinnějších plavidel, aby snížila spotřebu paliva a emise. Tirrenia také zavádí iniciativy zaměřené na minimalizaci odpadu a zlepšení energetické účinnosti na svých lodích. Toto úsilí je součástí širšího závazku v rámci námořního průmyslu přejít k ekologičtějším a udržitelnějším operacím, které jsou v souladu s evropskými předpisy a globálními cíli udržitelnosti.






Kromě zpožděného odjezdu bylo všechno velmi dobré.
Kromě trasy Janov-Porto Torres, kde nás nikdo o zpoždění lodi neupozornil, takže jsme strávili tři a půl hodiny čekáním v doku. Pak už byla cesta perfektní.
Za řízek si účtovali 43 eur. Když jsem je upozornil, tvrdili, že udělali chybu. Hnusní podvodníci. Už nikdy.