DFDS on Taani parvlaevafirma, mis opereerib parvlaevu Saksamaale, Eestisse, Prantsusmaale, Inglismaale, Jersey saarele, Leetu, Hollandisse ja Rootsi. Aasta jooksul toimub umbes 37 reisi nädalas. Pikim reis Kielist Klaipedasse kestab 21 tundi 30 minutit, lühim reis Calais'st Doverisse 1 tund ja 40 minutit. Varaseim reis on kell 00:15 Doverist Calais'sse ja hiliseim kell 23:59 Dunkerque'st Doverisse. 20,00 € on selle kuu odavaim hind DFDS broneeringule.
| Oluline teave | DFDS |
|---|---|
*Hinnad võivad muutuda ja põhinevad praegusel saadavusel. Viimati uuendatud 4. november 2026

| Rahvus | taani keel |
|---|---|
| Peakorter | Kopenhaagen |
| Omandiõiguse tüüp | Avalik omandus |
| Emaettevõte | DFDS |
| Asutamise kuupäev | 1866 |
Need on kõige sagedamini esitatavad küsimused. Ei leia seda, mida otsid? Pole probleemi, võta ühendust ja me aitame sind hea meelega.
DFDS asutati 1866. aastal Kopenhaagenis Taanis, algselt laevandusettevõttena, mis vedas kaupu Taani ja Ühendkuningriigi vahel. Aastate jooksul laiendas ettevõte oma tegevust, arendades välja tugeva maine parvlaevateenuste ja logistika valdkonnas.
Ettevõttel oli oluline roll mõlema maailmasõja ajal, pakkudes vägede ja varustuse jaoks olulist transporti. 20. sajandi teisel poolel mitmekesistas DFDS oma marsruute ja moderniseeris oma laevastikku, saades Euroopa meretranspordi juhtivaks tegijaks.
Tänapäeval jätkab DFDS edu, ühendades rikkaliku pärandi uuenduslike lahendustega parvlaevateenustes ja kaubaveo logistikas kogu mandril.
DFDS on pühendunud jätkusuutlikkusele ja keskkonnamõju minimeerimisele kõigis tegevustes. Ettevõte investeerib aktiivselt kaasaegsetesse ja kütusesäästlikesse laevadesse ning rakendab uuenduslikke tehnoloogiaid heitkoguste vähendamiseks ja energiatõhususe suurendamiseks. Algatuste hulka kuuluvad marsruudi planeerimise optimeerimine ja keskkonnasõbralike tavade edendamine töötajate ja reisijate seas.
DFDS keskendub ka jäätmete vähendamisele ringlussevõtuprogrammide ja säästva hankimise kaudu. Lisaks on ettevõte pühendunud kohalike kogukondade toetamisele ja mere ökosüsteemide kaitsmisele. Integreerides jätkusuutlikkuse oma ärimudelisse, on DFDS eesmärk luua meretranspordile rohelisem tulevik, pakkudes samal ajal klientidele kvaliteetseid teenuseid.



























Laevale minek läks kiiresti. Õigeaegne väljumine ja laevalt mahaminek oli samuti kiire. Tollil kulus vähe aega. Seega oli ülesõit tore.
Ülesõit sujus probleemideta ja oodatud teenused (sõiduplaan, rongile minek, rongisisene teenindus jne) olid tagatud.
Ausalt öeldes, vabandust, aga kala ja friikartulid olid kohutavad. Kala oli kuiv nagu saepuru ja tundus olevat serveerimisalusel juba pikka aega seisnud. Friikartulid olid värsked ja head. Karri oli nii külm, et minu kõrval järjekorras seisnud naine saatis selle tagasi ja pistis sinna oma sõrme, et seda illustreerida! Meile meeldib DFDS, aga kell 19.00 pakutud toit oli kindlasti päeva lõpu toit.