CTN je tuniska trajektna tvrtka koja upravlja trajektima do i iz Francuske, Italije i Tunisa. Tijekom godine postoje otprilike 3 isplovljavanja tjedno. Najdulje putovanje traje 46 sati od Zarzisa do Marseillea, najkraće putovanje traje 22 sata od Marseillea do Tunisa. Najraniji polazak je u 10:00 sati iz Tunisa za Marseille, a posljednji je u 19:00 sati iz Marseillea za Zarzis. 118,89 € je najjeftinija cijena za rezervaciju CTN ovog mjeseca.
| Ključne informacije | CTN |
|---|---|
*Cijene se mogu promijeniti i temelje se na trenutnoj dostupnosti. Posljednje ažuriranje: 3. studenoga 2026.
| Nacionalnost | Tunižanin |
|---|---|
| Zapovjedništvo | Tunis |
| Vrsta vlasništva | Javno poduzeće |
| Matična tvrtka | Tunisian State Owned |
| Datum osnutka | 1959 |
Ovo su najčešće postavljana pitanja. Ne možete pronaći ono što tražite? Ne brinite, javite se i rado ćemo vam pomoći s vašim upitom.
Tuniska navigacijska tvrtka (CTN ili Cotunav) osnovana je krajem 1950-ih s ciljem uspostavljanja nacionalne flote brodova za podršku gospodarskom razvoju Tunisa. Tvrtka se u početku usredotočila na redovne rute sa svojim glavnim trgovinskim partnerima prije nego što je diverzificirala svoje aktivnosti.
U lipnju 1999. CTN je porinuo svoj vodeći brod, C/F Carthage, moderni trajekt za automobile dizajniran za povećanje udobnosti putnika i poboljšanje standarda usluge. Ovo uvođenje označilo je prekretnicu u predanosti tvrtke pružanju visokokvalitetnih putničkih iskustava, posebno tijekom vrhunca ljetne sezone kada mnogi Tunižani i turisti putuju Mediteranom.
Unatoč izazovima u konkurentnoj industriji trajekta, CTN je zadržao svoj ugled pouzdanog i na kupce usmjerenog operatera. Danas tvrtka ostaje vitalna veza između Tunisa i Europe, olakšavajući trgovinu, turizam i kulturnu razmjenu putem svojih dobro utvrđenih ruta i visokokvalitetne usluge.
Godine 2023. CTN je eksperimentirao s povećanjem vremena putovanja trajektom između Europe i Tunisa za 3,5 sata kako bi smanjio potrošnju goriva i emisije stakleničkih plinova svoje flote.
CTN je uložio u sustav električnih priključaka na doku za svoje trajekte za dva automobila kako bi smanjio utjecaj na okoliš u opremljenim lukama (smanjenje emisija čestica i buke).





Sve je bilo super, osim dugog čekanja na ukrcaj. Ali to je isto sa svim trajektima.
Sviđa mi se cjelokupno iskustvo
Besprijekorna usluga i nezaboravno putovanje, hvala svim zaposlenicima