CTN – Compagnie Tunisienne de Navigation predstavila je planove za trajekt RoPax sljedeće generacije, koji je razvio OSK Design, označavajući daljnji korak u razvoju trajektnih usluga na Mediteranu.
Planirani trajekt RoPax prometovat će na rutama Tunis - Europa, podržavajući i putnički i teretni prijevoz, a istovremeno će uključivati tehnologije s niskim emisijama osmišljene za poboljšanje ekoloških performansi.
Novi brod namijenjen je jačanju trajektnih veza između Tunisa i ključnih europskih luka, uključujući Barcelonu, Genovu i Marseille, podržavajući potražnju za putničkim i teretnim prijevozom u cijeloj regiji.
Pregled plovila i kapacitet
S ukupnom duljinom od 210 metara, predloženi trajekt RoPax dizajniran je za operacije velikog kapaciteta na dugim relacijama. Nakon isporuke očekuje se da će primiti do 3000 putnika u kabinama, oko 730 automobila i do 170 teretnih kamiona.
Brod je dizajniran za brzinu od 24 čvora, što omogućuje učinkovito prelaženje na prometnim mediteranskim rutama.
Napredni pogon i fokus na održivost
Ključna značajka dizajna je njegov električni pogonski sustav, koji pokreću generatori na dvojno gorivo: dizel i metanol. Brod će također biti opremljen azimutskim potisnicima i baterijskim paketom dizajniranim za ublažavanje vršnih opterećenja, rezervu vrtnje i lučke operacije s nultom emisijom.
Ove tehnologije imaju za cilj smanjenje emisija uz istovremeno poboljšanje operativne učinkovitosti, u skladu s razvojem propisa o zaštiti okoliša i ciljevima održivosti unutar trajektnog sektora.
Dizajniran za pouzdanost, performanse i fleksibilnost
Prema nacrtu projekta, plovilo postavlja nove standarde u nekoliko područja:
- Pouzdanost zahvaljujući naprednim strojevima i redundantnim sustavima za podršku neprekidnom radu
- Performanse, nudeći poboljšanu plovidbenost i upravljanje za sigurno i učinkovito poslovanje
- Fleksibilnost, s prilagodljivim rasporedima kako bi se zadovoljili promjenjivi operativni i regulatorni zahtjevi
- Održivost, korištenje modernih energetskih rješenja za smanjenje utjecaja na okoliš
Očekuje se javni natječaj
Očekuje se da će CTN objaviti javni natječaj za izgradnju plovila, stvarajući priliku brodogradilištima da sudjeluju u razvoju budućih trajektnih kapaciteta u Mediteranu.
Projekt odražava stalni fokus na inovacije, održivost i poboljšanu povezanost, podržavajući dugoročne trajektne veze između Sjeverne Afrike i Južne Europe.
Konceptualni dizajn trajekta RoPax tvrtke OSK Design, objavljen na LinkedInu.
Uvjeti i odredbe
Detalji su okvirni i podložni promjenama. Konačne rute i specifikacije potvrdit će operater.