Fred Olsen

Fred Olsen Express wurde 1974 gegründet und hieß früher Ferry Gomera, S.A. Die Jungfernfahrt fand am 8. Juli 1974 statt, als eine Fähre von der Hauptstadt La Gomeras, San Sebastián de La Gomera, nach Los Cristianos auf Teneriffa ablegte.

Die erste Fähre auf dieser Route war die „Benchijigua“, benannt nach einem kleinen Dorf im Süden La Gomeras. Fred Olsens Tradition ist es, dass alle Schiffsnamen mit dem Buchstaben „B“ beginnen.

Das Unternehmen expandierte kontinuierlich und betreibt derzeit sechs große Schnellfähren. Alle diese Fähren wurden von zwei australischen Unternehmen gebaut, die den Markt für Schnellfähren dominieren.

Fred Olsen konzipierte seine Schnellfähren mit äußerst langlebigen Materialien und geringen Emissionen. Die Schiffe wurden so leicht wie möglich gebaut, um einen geringeren Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten. Dies geht Hand in Hand mit der sorgfältigen Auswahl der Kraftstoffe zur Emissionsreduzierung. Die Schiffe wurden außerdem mit Fluorpolymeren lackiert, um Wasserfestigkeit zu gewährleisten und Farbverluste auf See zu vermeiden.

2014 verabschiedete sich Fred Olsen von Papiertickets, um Papiermüll zu reduzieren. Diese Strategie wurde auch in anderen Unternehmensbereichen wie Büros und an Bord fortgeführt. 2019 wurde Plastik an Bord durch biologisch abbaubares Geschirr ersetzt.