
| Narodowość | włoski |
|---|---|
| Siedziba | Neapol |
| Rodzaj własności | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Spółka dominująca | Onorato Armatori Group |
| Data założenia | 1936 |
Oto najczęściej zadawane pytania. Nie możesz znaleźć tego, czego szukasz? Nie martw się, skontaktuj się , a my z przyjemnością pomożemy Ci w Twoim zapytaniu.
Tirrenia, włoski operator promowy założony w latach 30. XX wieku, szybko stał się kluczowym graczem w świadczeniu usług transportu morskiego między kontynentalną częścią Włoch a jej wyspami, zwłaszcza Sardynią i Sycylią. Firma zyskała na znaczeniu w okresie powojennym, wspierając turystykę i gospodarkę wyspiarską poprzez swoje usługi pasażerskie i towarowe. W latach 80. Tirrenia ugruntowała swoją pozycję jako wiodąca nazwa w sektorze promów śródziemnomorskich, modernizując swoją flotę w celu zwiększenia komfortu pasażerów i wydajności operacyjnej.
Tirrenia pozostała preferowanym wyborem dla podróżnych ze względu na swoją niezawodność i wygodę. Po przejęciu przez Onorato Armatori Group, która jest również właścicielem Moby Lines, firma przeszła reorganizację i rozszerzyła swoją działalność.
Tirrenia skupiła się na zmniejszeniu wpływu na środowisko poprzez bardziej przyjazne dla środowiska praktyki. Firma zainwestowała w nowsze, bardziej wydajne statki, aby zmniejszyć zużycie paliwa i emisje. Tirrenia wdraża również inicjatywy mające na celu minimalizację odpadów i poprawę efektywności energetycznej na swoich statkach. Działania te są częścią szerszego zobowiązania w branży morskiej do przejścia na bardziej ekologiczne i zrównoważone operacje, zgodne z europejskimi przepisami i globalnymi celami zrównoważonego rozwoju.






Z wyjątkiem trasy Genua-Porto Torres, gdzie nikt nas nie poinformował o opóźnieniu statku, więc spędziliśmy trzy i pół godziny w oczekiwaniu na nabrzeżu. Potem podróż była idealna.
Za sznycla policzyli 43 euro. Kiedy zwróciłem na to uwagę, stwierdzili, że popełnili błąd. Podli oszuści. Nigdy więcej.
W Civitavecchii niewiele jest informacji o tym, jak dotrzeć do portu. Ceny w restauracjach samoobsługowych na pokładzie są zniechęcające. Personel na pokładzie i na lądzie jest bardzo przyjazny i uprzejmy.